很多人提到火箭回收复用时，都会担心：这项技术太难了吧？万一失败怎么办？会不会影响声誉？是不是在浪费资金？然而，真正了解航天技术的人，往往会反问：如果不进行尝试、不断试错，怎么可能将火箭真正做成航班？更为关键的是，现在的竞争早已不再是谁能把火箭送上天，而是谁能高频、低成本地进行规模化发射。在这方面，低地轨道的资源和发射节奏，正被以超大规模星座为代表的工业化速度重新定义。例如，星链计划所代表的低轨卫星星座，其数量规划常常达到几万颗。这意味着，未来的轨道将变得异常拥挤，轨道的资源紧张已不是可能，而是必然。因此，结论非常明确：中国的火箭回收复用必须加速推进。即使在过程中出现几次失败，也完全能够承受，因为不加速推进的代价，将是未来十年都处于被动局面。
展开剩余62%总结来看，慢才是真正的风险。站在今天的节点，我们的共识应该非常简单：低轨道已经进入巨型星座的密度竞争时代，火箭回收复用是将发射变为工业能力的关键门槛。我们已经开始用工厂化、基地化的方式，争取航班化的入场资格。所以，用一句话来总结：火箭回收的问题不是能不能做，而是能否快速实现。速度，才是一种战略能力；而慢，才是真正的风险。
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